博望区百姓盼望已久的
连接博望区和马鞍山主城区的
快捷通道省道S442项目正式启动
建设期三年
今年年底就开工！
该项目在2017年5月就经市发改委批复立项，期间经历规划、土地征迁、所涉线路古遗址抢救性发掘等，终于在11月中旬进入实质性阶段--挂网招投标。
据了解，该项目总投资10.12亿元，全线采用双向四车道一级公路标准建设，沥青混凝土路面，路基宽度24.5m，设计时速80km/h，建设期三年，今年底开工。
S442是《安徽省普通省道网规划（2016-2030年）》规划的一条省道，是区城重要的横向干线公路。
该项目穿越马鞍山博望区及当涂县，路线全长19.096km，项目起点位于秦岭大道北延工程终点，路线自东向西布设，沿既有老路布设至西山后，路线折向西偏移老路，与规划S446平面交叉，在洪庙跨越丹阳新河进入团结圩，在圩区内跨越花津河后至查杨，随后路线在团结村与老S314平面交叉并跨越薛丹撇洪沟出团结圩，在太平村北下穿50kV高压线，随后沿姑孰工业园北外缘布设，终点位于河塘村南与S247平面交叉，然后沿S247约10km至市区九华中路止。
资料图
S442（博望区秦岭大道-S247）改建工程连接博望镇、新市镇、丹阳镇，经S247连接马鞍山市区，承担了马鞍山东部乡镇及经济节点之间的快速出行，是构建马鞍山市城镇体系的重要引导性设施，对博望区融入主城区及东向发展具有重要意义。
除了这个项目之外
博望区还有不少道路要建设哦！
博望区将开建S442东延线工程
S442东延线（博望区博望镇——溧水石湫）工程即将开建，该工程起点顺接S442（秦岭大道-S247）改建工程项目起点，终点位于博望区博望镇墩塘冲村（皖苏两省交界处），路线全长6.85km，采用一级公路标准断面设计，路基宽度24.5米，设计时速为80Km/h，估算总金额约3.1亿。S442东延线工期20个月。
据了解，S442东延线建设工程总体自西向东，近期将会实现与石湫大学城附近横桑路衔接，未来实现与S243和S341对接。该条线路将快速便捷地实现博望至石湫无缝对接，更加有利于两地的协同发展，是实现马鞍山东进方案战略的具体体现。项目建成后，将为博望工业经济发展、横山风景区发展、博望主城区发展注入强劲动力，对博望东向发展有着重大意义。
博望区S446（苏S126-皖S445）
建设工程项目
关于博望区S446（苏S126-皖S445）
建设工程项目建议书的批复
博望区发经委：
你委报来《关于申请博望区S446（苏S126-皖S445）建设工程项目立项的请示》（博发经〔2018〕108号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：
一、同意批复博望区S446（苏S126-皖S445）建设工程项目建议书。
二、路线全长约8.5千米。该项目位于马鞍山市博望区，北起自丹阳镇皖苏省界处的花津河，拟接江苏省S126，向东南接老S314后继续向南接规划省道S442，再向南跨山河，在陶庄村接S445。道路等级为一级公路，路基宽度24.5米，设计速度80km/h，全线采用沥青混凝土路面。
三、项目总投资估算44155.62万元，所需建设资金除申请部省补助资金外，剩余部分采取其它方式筹措解决。
四、项目建设单位据此抓紧开展项目可行性及相关配套专题的研究和报审，依法合规推进前期工作。
建成后，市民往返马鞍山与博望将更加便捷！碧桂园S9紫金庄园作为南京南一座地铁旁的幸福大城，魅力已然得到市场认可。未来，将以更加完善的生活配套，更为细致贴心的服务，更加舒适的居住体验，为市民打造美好家园。
