▲日本独立车厂Aspark旗下最新电动跑车作品“Owl“，日前创下破百加速仅需1.89秒的全新世界纪录。（图／翻摄自gigazine，以下同）
日前日本独立车厂Aspark，罕见地发了一封E-mail给全球车媒，宣告旗下最新电动跑车“Owl“创下0-100km／h仅需1.89秒的全新世界纪录！
这不仅让Tesla（特斯拉）最新作品Roadster早先宣称的0-100km／h仅需2.0秒的成绩黯然吃鳖，也顺势刷新了全球量产车的世界纪录；就不知道Tesla执行长Elon Musk有没有收到这封E-mail就是了…。
▲本次Aspark Owl一共进行了两次测试，分别创下了破百加速1.921秒、以及1.89秒的全新纪录。
正当全球车坛都在关注Tesla Roadster之际，有一群日本的疯狂份子悄悄地在东瀛岛国创下了全新世界纪录；这辆曾在2017年法兰克福车展现身的纯电动超跑“Aspark Owl“，日前也在外媒见证下，创下了史无前人的破百加速门槛。
“破百1.89秒“有多厉害？放眼望去当今车坛，“2.0秒“对于一般市售量产车（排除那种实验性质作品）来说，不管你品牌名气多大，可说是一道怎样都跨不过去的槛，毕竟这关系到空气力学、机械传动甚至轮胎橡胶材料等多项挑战。
而如今这道槛，却被一间名不见经传的日本独立车厂打破了，你说全球车坛能不哗然吗？
当然Aspark Owl能创下如此惊人纪录，在各项硬体配置上自然也是煞费苦心；除了大肆在车身钣件上采用碳纤维材质外，同时圆型钢管结构的车身钢骨设计，也让整体车重足足压在了862公斤的羽量化身型；搭配不到100公分的车高设计，更让Aspark Owl拥有更为优异的空气力学表现。
不过稍有“作弊“之嫌的地方在于，Aspark Owl本次测试所使用的配胎，是采用早先加热过的Hoosier 热融胎；但原厂人员表示，他们下一步将会进行一般市售胎款的加速测试。
▲Aspark Owl本次所使用的Hoosier 热融胎，被认为是其打破纪录一大关键。
至于在最为关键的动力核心上，Aspark Owl虽然采用纯电电动马达配置；但有别于过往的传统锂电池，原厂技术人员透过传统电池搭配超级电容的组合，让马达更好的充放电效能。
也因为如此，即便帐面数据“仅“来到430匹、78.1公斤米，但强大的电机与机械结构，也让Aspark Owl可以在起步之际，得以输出100％的动力。
▲优异的输出效能，是Aspark Owl加速表现的一大后盾。
据了解，Aspark Owl在系列测试过后，将会着手进行量产市售作业，全球配额仅为50辆之谱，售价更是来到让人结舌的350万欧元！相较之下，虽然Tesla Roadster在加速表现略逊一筹，但在售价上，着实亲民许多…。
