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Mazda 3大改款10月问世!新“压燃引擎“省油5成

时间:2018-03-13 20:43:51       来源:安徽热线
摘要: 日本车厂Mazda(马自达)在去年东京车展上,推出“魁“(Kai)概念车,作为全新Mazda 3的预告,同时也确定会搭载全新SKYACTIV-X汽油压燃引擎(SPCCI),油耗大幅进步5成,虽然Mazda官方表示,此

日本车厂Mazda(马自达)在去年东京车展上,推出“魁“(Kai)概念车,作为全新Mazda 3的预告,同时也确定会搭载全新SKYACTIV-X汽油压燃引擎(SPCCI),油耗大幅进步5成,虽然Mazda官方表示,此动力2019年才会现身,不过日前有日本媒体预测,Mazda 3量产实车将会在今年10月问世。

据《最新自动车情报》报导,新一代Mazda 3预计在2018年10月左右发表,将会是第一款搭载SKYACTIV-X引擎、以及Mid HEV轻度混合动力的Mazda车款,其油耗表现较2008年的车款进步50%,即使是与第1代SKYACTIV相比,也同样成长15%,证实燃油引擎还未发展到极限。

谁说燃油车比较脏 马自达计划
打造第三代Skyactiv技术力抗电动车(图/翻摄自Mazda)

▲日前Mazda已经将新引擎装在旧款Mazda 3上,供全球媒体亲身体验。(图/翻摄自Mazda)

SKYACTIV-X引擎是结合了火星塞点火、以及压缩点火2种运作方式,也是世界上第1具商业化汽油压燃引擎,SKYACTIV-X引擎会侦测工作状况,随时切换最适合的点火方式,达到最佳燃烧效率,并同时兼具汽油与柴油引擎的优点,让高效工作范围大幅增加。

另一方面,新一代Mazda 3也采用全新的SKYACTIV车身架构,除了兼顾动态表现之外,在静肃性上也多有着墨,并同样透过G-Vectoring Control(GVC)G力导引控制技术,实现Mazda一再强调的“人马一体“,为车主带来更多驾驶乐趣与安心感。

至于安全性方面,则是透过i-ACTIVSENSE技术,以雷达、摄影机与各种感测器,提供主动煞停、主动定速、车道偏离、自动远光灯及后方防护等功能,基本上与现行车款差异不大,不过也已经涵盖多数防护需求。