蚌固高速公路项目建成后将解决固镇县不通高速公路的问题，因此一直以来都备受关注。项目由省交控集团投资建设，工期为3年，原计划2018年开工建设，2020年底建成通车。
2019年3月自然资源部批复固镇至蚌埠高速项目土地预审。
【知识点：预审意见是建设项目批准、核准的必备文件，今后农用地转用、土地征用必须预审过关才能批准项目用地。由于该项目涉及占用永久基本农田，根据自然资源部规定需报部进行预审。】
那么，蚌固高速为何一直没能全面动土建设？下一步要做什么呢？
最蚌埠（ID：zbbz0552）了解到，现阶段有关部门正在积极推进土地报批各项工作，力争今年下半年获得自然资源部用地批复。
目前，项目各主要参建单位已进驻现场开展各项施工准备工作，土地批复之时，即是项目全面开工之日。项目通车时间将根据正式开工日期进行调整。
（网络图片）蚌埠哥注意到，近日蚌埠市交通运输局对市十六届人大二次会议第59号建议《关于加快完善固镇高速公路路网工作的建议》进行答复，多条涉及固镇的高速公路最新进展，其中就有蚌固高速公路。
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蚌固高速公路
蚌埠至固镇高速公路项目由省交通控股集团有限公司投资建设，路线起自固镇县石湖乡，接拟建的宿州至固镇高速公路，经九湾村、蚌埠铜陵产业园、王庄镇、钓鱼台湖西，止于淮上区洪集附近，接已建的宁洛高速公路，全长约35.74公里。
全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽26米，全线采用沥青混凝土路面，总投资约28亿元。
最新进展
目前土地组卷已上报，项目用地预审已完成，控制性节点工程已开工，待建设用地获批后可全面开工建设。
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固镇至徐州高速公路
固镇至徐州高速公路已完成固镇至宿州段路线方案论证，路线起于盐洛高速宿州东侧枢纽互通，终点接固蚌高速，全长约43.7公里。
全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽26米，全线采用沥青混凝土路面，总投资约38亿元。
最新进展
目前，正在开展项目可行性研究和初步设计准备工作。
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五河-固镇-怀远高速公路
（北部快速通道）
（五河-固镇-怀远-蒙城高速公路）路线起点在五河县双忠庙镇，接徐明高速公路，自东向西途径五河县、固镇县、怀远腾湖机场，最终在蚌埠与亳州交界处，与规划亳州至蒙城高速衔接，路线全长约93公里，全线采用四车道高速公路标准建设，总投资约75.4亿元。
该项目在蚌埠北部形成一条连接三县和蚌埠民航机场的快速通道，建成后将进一步加强三县之间以及三县与市区间的沟通联系。
按照市委、市政府部署，交通运输局于2016年下半年正式启动北部快速通道项目前期工作，委托省交规院围绕快速通道的建设标准、路线走向进行了研究、论证，于2017年3月13日形成初步建设方案，并向市领导作了汇报。6月8日，市规委会2017年第4次会议对项目建设方案进行了审查，并原则同意推荐方案。
因该项目未列入省高速公路网规划，我市以《关于支持五河-固镇-怀远（滕湖机场）-蒙城高速公路项目建设的请示》（蚌政〔2019〕7号）报请省政府。
省政府已同意我市先行开展项目前期工作，并在下一轮高速公路网规划修编时将本项目纳入规划。
最新进展
目前，市交通运输局已委托龙浩集团有限公司和其业务合作单位广东泛珠勘察设计有限公司免费开展项目前期方案研究工作。
为了帮助大家更好的了解建设时序，蚌埠哥网上查阅了高速公路建设基本程序的相关资料，供各位参考。
