近日，新建宁宣铁路跨商合杭铁路线最后一榀连续梁浇筑结束，标志着宁宣铁路跨商合杭铁路先期工程主体结构顺利完成，为规划中的新建宁宣铁路开工建设打下坚实基础，也为3月份商合杭高铁芜宣段联调联试及后期开通运营扫清障碍！
线路介绍：
新建南京至宣城铁路为《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》规划项目，线路起自江苏南京，一路南行进入安徽宣城，于宣城市宣州区澄江桥南侧进入中铁上海工程局施工范围，通过5联门式墩斜跨商合杭铁路芜宣段宛溪河特大桥，并与宛溪河特大桥大里程夹角为174度，之后左右线分别沿新建皖赣双线并行向南进入终点宣城站。
宁宣铁路引入宣城站同步实施工程左线长1.121公里，右线长1.035公里，共设计有53个桥墩，4孔现浇梁。工程施工时间紧、任务重，高墩施工、邻近营业线作业安全风险大。本次浇筑的最后一榀连续梁位于宁宣铁路跨商合杭高铁线右线第二段，长32.6米、宽2.64米、高7.6米，共需浇筑混凝土178方量。
来源：宣城日报
