10月19日上午,随着盾构机破土而出,4号线创新大道站-丰乐河路站区间右线顺利贯通。至此,成功实现“洞通”这一重要节点。
“创丰”区间为两条单洞单线圆形隧道,全长2.7公里,线路整体呈反“S”型,最小曲线半径370米。
“创丰”区间贯通后,4号线西段36条单线区间便全部贯通,随着区间陆续贯通,铺轨工程也在持续进行。截至目前,4号线西段铺轨工程完成29.5公里,占西段铺轨工程总量的60%。
目前,4号线西段18座车站(含前期代建的图书馆站、高铁南站)已有15座车站实现封顶。
10月19日上午,随着盾构机破土而出,4号线创新大道站-丰乐河路站区间右线顺利贯通。至此,成功实现“洞通”这一重要节点。
“创丰”区间为两条单洞单线圆形隧道,全长2.7公里,线路整体呈反“S”型,最小曲线半径370米。
“创丰”区间贯通后,4号线西段36条单线区间便全部贯通,随着区间陆续贯通,铺轨工程也在持续进行。截至目前,4号线西段铺轨工程完成29.5公里,占西段铺轨工程总量的60%。
目前,4号线西段18座车站(含前期代建的图书馆站、高铁南站)已有15座车站实现封顶。